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[期货配资]基金经理调研上市公司 最关心什么?

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  调研,可以说是基金司理的根本功了,隔几天不出去一趟,浑身都感觉不对劲儿。

  正如一个基金司理告知猫叔:“我根本每周调研一次。周一有例会,我一般周二飞走,周三晚上回来。有些研究陈述不行直观,仍是实地调研比较定心。”

  在国内股我国主权信誉评级,我国主权信誉评级,我国主权信誉评级市树立之初,上市公司调研是一项非常“奢华”的作业。奢华到干流的出资陈述,竟然是根据技能剖析层面的。现在,万家基金的团队树立了数量可观的投研人员,每周乃至每天,都有搭档奔走于调研的路上.

  一些偏远地区的上市公司,调600749,600749,600749研就挺折腾的。有基金司理泄漏,曾经去调研过深圳一家上市公司的新项目,先是坐火车到青海西宁,然后再坐远程火车到塔里木盆地,随后换上轿车赶赴项目所在地。

  一家基金公司在承受媒体采访时也说:“咱们公司的基金司理近期根本都到外地调研了,采访要提早几天预定,他们现在不是在公司调研,就是在去公司调研的路上。”“有些换手率高的基金司理,曾经买卖时刻要重视行情走势,外出调研的次数较少,但最近几个月来,实地调研的次数也变多了,盯盘时刻变少了。”

  辣么,应该怎样调研呢?当然是首先去业界公认最优异的公司调研,然后才干更好地掌握职业发展趋势:假如重视人工智能,最好去调研英伟达;假如重视新能源轿车,最好去实地调研特斯拉轿车。

  基金司理会重视哪些方面呢?猫叔出去了解了一圈,给我们回答一下。

  往全面了说,在调研过程中,基金司理要观赏出产车间、与上市公司高管面对面交流,从出产到出售、从出售到回款、从高管年纪到容颜、从高管思路到高管未来设想,逐个查询清楚。假如对这家上市公司的状况了解得还不行,还要对上市公司供货商和出售商等这些上下游工业链上的企业进行调研。作为一个专业的出资人,从车间出产和仓库存货也能判别出运营的状况,尤其是从上市公司上下游工业链取得的数据。

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